Электромеханический замок на КПП GearLock управляется с помощью автосигнализации или иммобилайзера, к которым он подключен.
Назначение замка заключается в блокировке механизма переключения передач от несанкционированного доступа; разработаны модели для автомобилей с автоматическим/ механическим типом трансмиссии. При находящемся в режиме охраны GearLock передвинуть рычаг из положения Parking невозможно; в отличие от других замков, GearLock блокирует непосредственно входящий в КПП вал выбора передачи, а не трос выбора передачи или рычаг КПП в салоне. Блокировка распространяется не только на механическое переключение передач, но и на электронный блок, сообщающий электронным системам автомобиля о выбранной передаче — этого удалось достичь благодаря расположению датчика на большинстве автомобилей непосредственно на картере «коробки» и управления им с помощью блокируемого механизма.
Одним из основных достоинств замка GearLock является возможность включать и выключать блокировку, используя какое-либо электронное устройство: нет необходимости использовать различного рода ключи и штыри; при подключении к сигнализации устройство работает аналогично центральному замку. Подобная модификация исключает возможность оставления КПП без охраны из-за забывчивости владельца.
Комплектация
-
Электромеханический блокиратор КПП GearLock
-
Модельный кронштейн
-
Электропривод
-
Комплект крепежа
-
Комплект подключения
Технические характеристики
-
Тип привода: электромеханический
-
Тип блокировки: подкапотная
-
Управление: от внешнего электронного устройства
-
Напряжение питания: 12 В
-
Монтаж: на штатные посадочные места автомобиля
-
Обслуживание: не требуется
-
Совместимые трансмиссии: АКПП, CVT, DSG, PowerShift и механические КПП для соответствующих моделей автомобилей