Автосигнализация SOBR ATE-510 —
первая модель в линейке SOBR, наделенная обратной связью на ЖК-брелок.
Для связи автомобиля с брелоком используется диалоговый код
с индивидуальными ключами шифрования и защищенным радиоканалом —
совокупность подобных решений делает электронный взлом системы
невозможным.
Цифровой датчик удара/движения/наклона интегрирован непосредственно
в коммутатор — он немедленно реагирует на любое воздействие
на автомобиль — будь то удары по кузову, погрузка на эвакуатор или
попытка снять колеса. Так как датчик не соединен с блоком проводами,
определить по ним расположение блока и демонтировать его невозможно —
задача для угонщика значительно усложняется.
ЖК-брелок управления имеет малые габаритные размеры; на его дисплей
выводится уровень сигнала, аналогично мобильным телефонам. В условиях
прямой видимости дальность оповещения может достигать 2200 метров.
Брелок хранит информацию о 12 последних событиях с точным временем
их возникновения — таким образом, сопоставив, например, показания
с камеры наблюдения и информацию на брелоке, можно будет точно
установить виновника вмятины, полученной на парковке.
Среди приятных сервисных возможностей — автоматический запуск
двигателя и интеллектуальный турботаймер, оставляющий двигатель
в рабочем режиме ровно столько, сколько необходимо турбине для
корректного охлаждения. Одно из конкурентных преимуществ SOBR ATE-510 —
ток потребления всего 16 мА, позволяющий не беспокоиться о разряде
аккумулятора при длительной стоянке. Однако, если требуется оставить
автомобиль действительно надолго — например, на время отпуска, — причины
для беспокойства нет: система будет автоматически запускать двигатель
при критическом уровне заряда аккумулятора.
Автосигнализация SOBR ATE-510 — первая модель в линейке SOBR, наделенная обратной связью на ЖК-брелок. Для связи автомобиля с брелоком используется диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования и защищенным радиоканалом — совокупность подобных решений делает электронный взлом системы невозможным.
Цифровой датчик удара/движения/наклона интегрирован непосредственно в коммутатор — он немедленно реагирует на любое воздействие на автомобиль — будь то удары по кузову, погрузка на эвакуатор или попытка снять колеса. Так как датчик не соединен с блоком проводами, определить по ним расположение блока и демонтировать его невозможно — задача для угонщика значительно усложняется.
ЖК-брелок управления имеет малые габаритные размеры; на его дисплей выводится уровень сигнала, аналогично мобильным телефонам. В условиях прямой видимости дальность оповещения может достигать 2200 метров. Брелок хранит информацию о 12 последних событиях с точным временем их возникновения — таким образом, сопоставив, например, показания с камеры наблюдения и информацию на брелоке, можно будет точно установить виновника вмятины, полученной на парковке.
Среди приятных сервисных возможностей — автоматический запуск двигателя и интеллектуальный турботаймер, оставляющий двигатель в рабочем режиме ровно столько, сколько необходимо турбине для корректного охлаждения. Одно из конкурентных преимуществ SOBR ATE-510 — ток потребления всего 16 мА, позволяющий не беспокоиться о разряде аккумулятора при длительной стоянке. Однако, если требуется оставить автомобиль действительно надолго — например, на время отпуска, — причины для беспокойства нет: система будет автоматически запускать двигатель при критическом уровне заряда аккумулятора.
Чтобы всегда быть в курсе местонахождения своего автомобиля, мы рекомендуем добавить к вашему SOBR ATE-510 поисковый маяк SOBR Chip-12/433.
Комплектация SOBR ATE-510