Сигнализация без обратной связи Pandora DX-30 разработана для защиты автомобилей бюджетного сегмента, произведенных как в России, так и за рубежом. С автомобилями ВАЗ, УАЗ, Газель, Datsun и другими система полноценно функционирует по LIN-шине, а K-Bus и W-Bus шины используются для управления предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspacher.
Для управления системой используется современный брелок R305L с тремя кнопками и светодиодным индикатором прохождения сигнала и исполнения команды. Брелок проработает на одной батарее минимум три года.
Pandora DX-30 отличается не только крайне малым размером базового блока, но и рекордной экономичностью потребления тока в режиме охраны. Для передачи информации между блоком и брелоком используются радиоканал 868 МГц и фирменный диалоговый код с 256-битным ключом шифрования, чем обусловливается невозможность любого рода взлома и сканирования сигнала.
В систему интегрирован акселерометр, на котором реализованы датчики удара, движения и охраны — система чутко реагирует на несанкционированное воздействие, оставляя, тем не менее, без внимания проезжающий мимо грузовой транспорт, фейерверки, грозу и т.д.
В Pandora DX-30 присутствует турботаймер и поддержка зажигания. Для обновления ПО и настройки параметров системы достаточно подключиться к ней по USB.
Автосигнализация Pandora DX-30 предназначена для охраны бюджетных автомобилей как российского производства, так и иномарок. К автомобилям ВАЗ, Газель, УАЗ, Datsun и другим система подключается по LIN-шине, также поддерживается управление предпусковыми подогревателями по шинам K-Line и W-Bus.
Для управления системой используется современный трехкнопочный брелок R305L, оснащенный светодиодным индикатором, сообщающим об успешности прохождения и выполнения команд. Брелока с ЖК-дисплеем в комплектации не предусмотрено. От одной батареи брелок проработает более трех лет.
Обмен информации между базовым блоком и брелоком в Pandora DX-30 осуществляется с использованием радиоканала 868 МГц, обеспечивающим стабильность и достойную дальность связи при использовании в больших городах. Диалоговый код с ключом шифрования 256 бит делает невозможным взлом, ретрансляцию и любое сканирование информации, которой обмениваются блок с брелоком.
Датчики удара, наклона и движения в Pandora DX-30 реализованы на трехкоординатном акселерометре. Сигналы с датчиков проходят обработку по интеллектуальным алгоритмам Pandora, что исключает ложные срабатывания от грозы, сильного ветра, проезжающего мимо транспорта и т.д. Для турбированных автомобилей незаменимой будет функция турботаймера и поддержки зажигания.
Настройку параметров системы и обновление программного обеспечения легко произвести самостоятельно, подключившись к ней через интерфейс mini-USB.
Комплектация Pandora DX-30
- Основной блок DX30 – 1 шт.
- Брелок R386 с цепочкой шелкография силикон – 2 шт.
- ЗИП крепежа DX – 1 шт.
- Кабель LED L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
- Кабель VALET L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
- Кабель ключа TM DeLuxe – 1 шт.
- Реле TRV4-L-12V-H-F – 1 шт.
- Основной кабель LX30 – 1шт.
- Diode 1N4003 DO-41 – 4 шт. (с 16.07.2015)
- Руководство по эксплуатации и монтажу
- Упаковка
Технические характеристики
-
Напряжение питания: 9–15 В
-
Номинальное напряжение питания: 12 В
-
Рабочая частота радиоканала: 868 МГц
-
Тип кодирования: диалоговый код
-
Персональный ключ шифрования: 128 бит
-
Ток потребления в режиме охраны: не более 20 мА
-
Дальность управления брелоком: до 1200 м
-
Встроенный акселерометр: есть
-
Датчик удара: есть
-
Датчик движения: есть
-
Датчик наклона: есть
-
Количество охраняемых зон: 10
-
Интерфейс LIN: есть
-
Управление предпусковыми подогревателями Webasto/Eberspächer: есть
-
Турботаймер: есть
-
Управление стеклоподъемниками: есть
-
Управление центральным замком: есть
-
Автоматическая постановка на охрану: есть
-
Режим Slave: есть
-
Разъем microUSB для программирования и обновления ПО: есть
-
Рабочий диапазон температур: от −40 до +85 °C
-
Страна производства: Россия
-
Гарантия: 3 года